Eerlijk duurt het langst; Deel 2.

Ik denk dat het leven makkelijker kan zijn. Eerlijker, vooral. Niet om dingen heen draaien. Vorige keer stelde ik al dat ik een boek zou kunnen vullen met flarden communicatie die deze these onderbouwen. Wederom een kleine greep uit de selectie, met nu als thema: de Nederlandse Spoorwegen. Mocht dat boek er ooit komen, kan ik de NS-publieksprijs alvast op mijn buik schrijven.

Eerlijk duurt het langst, ook bij de NS 1

Beste reiziger,
deze trein rijdt niet verder
vanwege een aanrijding met een persoon.

Mogelijk zorgt de NS voor vervangend busvervoer
mogelijk betekent bij de NS zoiets als waarschijnlijk niet.

Wij raden u dan ook aan om voor de rest
lekker zelf uit te zoeken hoe u thuis komt.

Indien u verder reist met een andere vervoerder
vergeet u dan niet om uit te checken?

Eerlijk duurt het langst, ook bij de NS 2

Beste reiziger,

NS.nl helpt u op weg!

Behalve natuurlijk,
wanneer duizenden gestrande reizigers
tegelijk de website raadplegen.

Eerlijk duurt het langst, ook bij de NS 3

Beste reiziger,
welkom in deze intercity.
Deze intercity zal reizen naar Etten-Leur, Breda, Tilburg,
’s-Hertogenbosch, Oss, Nijmegen, Nijmegen Lent, Elst,
Arnhem Zuid, Arnhem, Dieren, Zuthphen, Deventer, Olst, Wijhe,
en heeft als eindbestemming
Zwolle.

Dat wil zeggen,
als er onderweg niemand springt
er geen sprake is van bladeren op het spoor
we geen seinstoringen tegen komen
het KNMI niet komt met een weeralarm

de goederentrein voor ons doorrijdt
er geen stations ontruimd moeten worden
vanwege bommeldingen
of overige hinder op last van de politie

maar anders wensen wij u
een fijne reis
en denk aan uw bagage bij het verlaten van deze trein
en vergeet dan niet deze bagage ook mee te nemen.

Eerlijk duurt het langst, ook bij de NS 4

Beste reiziger,

vanwege verbouwingen aan dit station,
is het mogelijk dat u enige last zult ervaren
in de vorm van geluidshinder.

Daarnaast moet gesteld worden,
dat het zodoende al een kunst is
om ook maar een jota te verstaan
van deze huidige berichtgeving
met betrekking tot
het desbetreffende lawaai.

Onze excuses voor het ongemak.

Eerlijk duurt het langst, ook bij de NS 5

Beste reiziger,

inderdaad, onze nieuwe sprinters
hebben geen toiletten aan boord

en ze kunnen ook niet tegen sneeuw,
want ze zijn Italiaans
in Italië zeiken ze ook niet zo veel.

Het is helaas te duur
Om de treinen alsnog te voorzien van wc’s
en om de treinen sneeuw-proof te maken.

Nee beste reiziger,

De Nederlandse Spoorwegen
wensen niks vrij te geven
over het reclamebudget
van Nick en Simon.

Eén of ander marketing-genie
had bedacht, dat ook de twee zangers
afgekort ook NS heten
en dat mag dan wat kosten.